在承载性、安全性、便捷性等方面，现代物流设备——仓库笼表现出的优越性是有目共睹的。随着使用需求以及采购频次的不断增加，仓库笼成为物流仓储中的一个主要支出。为有效控制采购成本，现如今很多采购方都会通过多方比价的方式来试图降低成本。然而，对于仓库笼的成本构成绝大多数采购方却都不是很清楚，以至于比价困难重重。为此，本文就来简单探讨下构成仓库笼成本的基本要素，以为采购方提供大致的参考。

 

 

?仓库笼结构主材的简单介绍?：

仓库笼，主要由底托和网片构成。欧式仓库笼底托与网片均由Q235高线（高线即线径较粗的钢丝）焊接而成，中国常用的仓库笼底托与欧式不同，中式笼底托由U型槽钢焊接的底框和站脚组成。U型槽钢和站脚均为Q235带钢加工成型。因此综合起来讲，仓库笼的主材是高线和带钢，中式仓库笼的高线用料占比75%，带钢用料占比25%。加工完毕的底托和网片需要进行防锈和表面涂装处理，目前广为使用的方式是酸洗磷化表面电镀锌层，简称镀锌。锌层的厚薄决定了仓库笼的使用寿命，也决定了其成本。镀锌完毕的组件通过人工方式组装，而后入库等待发货。

 

 

?影响仓库笼成本的主要因素?：

仓库笼的成本构成依次为主材、镀锌、人工成本、焊接与加工能耗、设备折旧、包装与仓储和管理成本等等。

?主材成本占比居多，也是决定其价格的主要因素。按照2019年高线价格4500.00/吨的标准计算，主材成本占比72%左右。因此采购方在采购仓库笼之前，优先参考当期的高线价格，高线价格确定了，也就基本锁定了价格的大致区间。

?镀锌成本是仓库笼另一项大成本支出，根据标准的镀锌厚度要求8μ计算，镀锌成本占比11%左右。客户可以根据自己的使用情况决定能接受的镀锌厚度，原则上讲厚度要求越高价格也相应的提高。

?仓库笼加工过程中涉及大量的人工成本，包括拉丝、剪切、碰焊、冲压、手工焊和组装等工序，一般来讲人工成本占比在6%左右。其他成本依次为，能耗1.5%、设备折旧1.0%、仓储包装0.5%、管理成本2%其他成本1%总计6%，各种税负一般控制在5%左右。

以上是中式仓库笼的成本构成，欧式全部由高线做主材，加工相对于中式更为简单，因此欧式的人工成本相对略低，而其他成本几乎一样。但因为应用的场景不同，欧式主材一般重于中式，因此也会影响整体价格。

 

 

其实，除上述几大构成要素外，影响仓库笼成本的因素还有很多隐性的，而这些隐性因素有时也是决定产品价格的关键，为能够在仓库笼采购使用过程中创造更多价值，还望用户定要及时明确这部分的内容，并选择与具有独到成本管控方式的生产厂家合作，以减少成本支出。